Le chef de l’Autorité du canal de Suez, Oussama Rabie, a déclaré que l’Égypte étudie l’expansion du canal, afin d’éviter des accidents similaires à l’échouement du navire géant “Ever Given”, qui a perturbé la navigation dans le canal pendant six jours.
Dans ses déclarations à la chaîne américaine CNN jeudi soir, Rabie a confirmé que le canal n’avait pas besoin d’augmenter sa profondeur (24 mètres) ou sa longueur (193 kilomètres), “mais il est limité à un couloir au sud. (345 mètres de large).) Et c’est la partie dans laquelle le navire de 400 mètres de long s’est échoué.
Rabei n’a pas précisé dans ses déclarations si l’expansion à l’étude comprend l’ouverture d’un chenal parallèle à l’unique section dans laquelle le navire échoué a été suspendu, et sa longueur est de 70 km.
Un tel agrandissement permettrait de poursuivre la navigation dans le canal, même en cas d’accidents similaires à l’échouement du navire «Evergiven».
Auparavant, le président égyptien Abdel Fattah El-Sissi avait déclaré qu’il était possible de discuter de l’expansion de la partie sud du canal, expliquant que la question était laissée aux techniciens, et qu’il ne voulait pas prendre de mesures sur la base de situations exceptionnelles. , faisant référence à l’accident de délinquance du navire.
Le 23 mars, le navire «Evergiven» s’est échoué en traversant le canal de Suez après avoir été frappé par une tempête de sable, qui a entraîné la fermeture du canal et une perturbation de la navigation dans celui-ci, ce qui a causé une grande confusion dans le commerce mondial.
Avec l’aide de sociétés internationales, l’Autorité du canal de Suez a pu faire flotter le navire, ce qui a permis la reprise de la navigation dans le canal, et les autorités égyptiennes maintiennent toujours le navire dans les lacs amers près du canal de Suez, jusqu’à l’enquête sur les causes de l’accident prennent fin.