Le canal de Suez a commencé ses enquêtes sur la délinquance du navire et les pertes pourraient atteindre un milliard de dollars

L’Autorité du canal de Suez a indiqué que la navigation est revenue à un rythme normal avec le passage de 81 navires dans le canal, après avoir mis en place un calendrier à un rythme rapide pour promouvoir les convois de fret.

Des plongeurs ont examiné mercredi la coque de l’énorme porte-conteneurs “Ever Given” et un enquêteur est monté à bord, dans le cadre d’une enquête menée par l’Autorité du canal de Suez pour découvrir les causes de sa délinquance, qui a perturbé la navigation internationale dans le canal pour environ une semaine.

Le conseiller du chef de l’Autorité du canal de Suez, le capitaine Sayed Sheisha, a déclaré à Reuters que l’enquête comprendra un examen de l’autorité maritime du navire et du comportement de son capitaine, pour aider à déterminer les causes de l’accident. Sheisha`, qui dirige l’enquête, a ajouté que le capitaine du navire s’est engagé à coopérer pleinement au processus d’enquête.

Reuters a également cité une source de l’autorité selon laquelle des plongeurs sont allés à l’eau pour vérifier la sécurité de la coque du navire ancré dans la région des Bitter Lakes.

Le chef de l’Autorité du canal de Suez, Oussama Rabie, a déclaré mercredi à une chaîne de télévision locale que le navire resterait dans la région des lacs jusqu’à ce que les enquêtes soient terminées, ajoutant qu’il n’y avait pas de calendrier précis pour l’enquête, indiquant que les enquêteurs ont interrogé l’équipage du navire.

Rabie a déclaré à une autre chaîne de télévision locale que les pertes résultant de l’échouement du navire pourraient atteindre environ un milliard de dollars, et Rabie n’a pas précisé qui paierait l’argent et si l’Égypte avait effectivement demandé une indemnisation.

L’interruption de la circulation dans le canal pendant 6 jours a perturbé les chaînes d’approvisionnement mondiales, après l’échec du navire de 400 mètres dans le secteur sud du canal, qui est la route maritime la plus courte entre l’Europe et l’Asie.

L’Autorité du canal de Suez a déclaré que la navigation était revenue à un rythme normal, avec 81 navires passant par le canal.

La société «Leith Shipping Agencies» a indiqué que 163 navires ont traversé le canal depuis sa réouverture, et que le nombre de navires en attente de leur tour en transit est actuellement de 292 navires.

L’Autorité du canal de Suez a établi un calendrier pour le transit rapide des convois de fret, et a déclaré qu’elle espérait que tous les navires passeraient d’ici la fin de la semaine.

L’accident devrait déclencher une vague de réclamations d’assurance, que le marché de l’assurance Lloyd’s à Londres s’attend à entraîner une “perte importante”, pouvant s’élever à 100 millions de dollars ou plus, selon son responsable.

La société japonaise propriétaire du navire a déclaré qu’elle n’avait reçu aucune réclamation ou réclamation découlant de l’accident.

L’Agence Anadolu a cité Mohab Mamish, le conseiller du président égyptien pour les affaires du canal de Suez et des projets portuaires, dans un communiqué télévisé selon lequel la société propriétaire du navire est responsable du paiement de toutes les pertes et coûts encourus par le canal, et que l’assurance les entreprises sont responsables du paiement des amendes pour retard des navires en attente.